Warum 3D-Druck für Metall- & Leichtbauteile?
Weniger Gewicht
Material nur dort, wo Kräfte wirken.
Freie Formen
Organische Strukturen und innere Kanäle.
Weniger Teile
Baugruppen werden zu einem Bauteil.
Konstruktion inklusive
Topologieoptimierung aus einer Hand.
Das fertigen wir für Sie
Was passt wofür?
| Bauteil | Verfahren | Werkstoffe |
|---|---|---|
| Korrosionsfeste Teile | SLM (Metall) | Edelstahl 316L |
| Leicht & wärmeleitend | SLM (Metall) | Aluminium AlSi10Mg |
| Maximale Festigkeit bei wenig Gewicht | SLM (Metall) | Titan TC4 |
| Leichtbau in Kunststoff | SLS / MJF | PA12 |
| Steife Kunststoff-Leichtbauteile | FDM | PA12-CF |
Aus unserer Fertigung
Topologieoptimierte Halterung
Halterung im SLM-Verfahren (Metall), 104 × 68 × 88 mm – leichter als gefräst, genauso belastbar.
So kommen Sie zu Ihrem Teil
- Schritt 1
Anfrage
Datei, Foto, Skizze oder Originalteil schicken.
- Schritt 2
Beratung & Angebot
Wir empfehlen Verfahren und Material – Angebot in 24 h.
- Schritt 3
Fertigung
Konstruktion oder Scan bei Bedarf, dann der Druck.
- Schritt 4
Nachbearbeitung & Lieferung
Einbaufertig geliefert, Express in 2–3 Tagen.
Wann ist ein gedrucktes Metallteil wirtschaftlich?
Ehrlich gerechnet: Einfache, prismatische Teile sind gefräst meist günstiger, sehr große Serien gegossen. Der Metall-3D-Druck rechnet sich, wenn die Form komplex wird – innenliegende Kanäle, organische Strukturen, Hinterschnitte – oder wenn mehrere Teile zu einem zusammengefasst werden können. Dann kostet die Komplexität im Druck kaum mehr, während sie beim Fräsen teuer wird.
Weitere Vorteile: weniger Verschnitt, besonders bei teurem Titan; weniger Gewicht senkt im Betrieb Energie und Verschleiß; volle Baujobs senken den Stückpreis. Oft ist ein Hybrid sinnvoll: das Teil drucken und die Funktionsflächen nachfräsen.
Werkstoffe (Richtwerte)
| Edelstahl 316L | Zug 600 MPa, Bruchdehnung 30 % |
|---|---|
| Aluminium AlSi10Mg | Zug 390 MPa, Dichte 2,67 g/cm³ |
| Titan TC4 | Zug 1160 MPa, 36 HRC |
| Toleranz | ±0,3 mm bzw. ±0,4 % |
| Wandstärke | ab 1,5 mm |
Partnerangaben, Richtwerte.
Häufige Fragen: Metall- & Leichtbauteile
Wann lohnt sich SLM (Metall)?
Bei komplexen Formen, Leichtbau, inneren Kanälen oder kleinen Stückzahlen. Für einfache Geometrien ist Fräsen oft günstiger – das sagen wir Ihnen ehrlich.
Übernehmen Sie die Topologieoptimierung?
Ja, auf Wunsch konstruieren und optimieren wir das Bauteil für SLM (Metall).
Aus Ihrer Idee soll ein fertiges Teil werden?
Schicken Sie CAD-Daten, ein Foto, eine Skizze oder das Originalteil. Wir prüfen Machbarkeit, Verfahren und Material und melden uns mit einer Einschätzung und einem Angebot.